充電次數與電池壽命的關係

電池充電次數多壽命一定短?

假如充到80%的話,會不會導致充電次數增加,電池壽命縮短呢?答案是不會的,雖然說電池健康度會隨充電循環次數增加而逐步下降,是正常現象,但鋰電池的壽命和衰減的情況取決於完全充放電循環的次數。比如從百分之百用到0%,再充了百分之百就是一次完全循環充電;所以充電次數的增加是不會導致電池壽命縮短的。

那麼平時充電要不要充滿呢?如果是使用三元鋰電池,建議不要總是充滿,如果是跑長途的話是可以的。而磷酸鐵鋰電池的車就無所謂了。不過當充電量接近電池容量的上限的時候,充電效率會大幅下降,充電的電流就會變慢,建議充到80%的電量的時候即可結束充電,節省充電時間也方便。

究竟哪些因素才會影響電池的壽命呢?

首先,電池的使用環境有很大影響,其中,溫度是十分重要的因素。不同的電池有不同的最佳使用溫度,溫度過高或過低都會對其壽命產生影響。這也是為什麼廠商都要考驗電池冷啟動及高溫時的充放電表現,因為環境溫度對於電池的影響很大,這考驗的不僅是電池的設計、電芯和模組的性能,良好的電池熱管理系統對確保電池的壽命也非常重要。

其次,充放電電流也是電池壽命的影響因素。電池的原理其實是鋰離子在電池的正負極間流動完成充放電過程。給電池施加不同的電壓和電流,會改變離子流動的速度和方式,如果速度過快,電池承受不住這樣的壓力,表像就是大量發熱、不穩定、電池壽命減小;而速度不夠,電池性能也無法滿足需求。所以電池會有一個安全的充放電倍率,也就是不同的“電池健康度”。 將充電電流保持在「電池健康度」內就可以最大化實現快速充電,又不讓電池受到損害,做到快充和延長壽命。

電池充放電循環

最後,電量使用同樣是影響電池壽命的一種因素。每次讓電池充到80%-90%的電量,電池會處於比較好的狀態。這和電池充放電的工作原理有關。通常,SoC電量大約是電池5%-95%左右,電池在一頭一尾都採用慢充,開頭是為了給充電做準備,結尾的慢充則是為了保護電池,而中間的充電過程則是通過恆流充電(電流穩定0.2C-1C之間,電壓上升)和恆壓充電(電壓穩定,電流下降,減小到0.01C)完成整個充電過程。